Après une longue période d’attente, le simulateur de karting KartKraft est enfin disponible depuis quelques mois en Early Acces 1.0. Listé sur le Steam Store depuis 2018 le jeu a connu de nombreuses mises à jour avec entre autres l’ajout de nouveaux circuits et de karting.
A cette occasion nous vous avons listé quelques-unes de nos astuces favorites afin que vous puissiez vous préparer comme il se doit.
Sommaire
Importance du Force Feedback
Il s’agit ici de bien paramétrer votre Force Feedback avant de prendre le jeu en main, pour ma part j’utilise un volant CSL DD 8Nm avec un FFB de 95.
En ce qui concerne les volants à courroies et engrenages je n’ai pas de retours précis à donner. Je conseille généralement de baisser le FFB par défaut des jeux, une fois le gameplay bien maîtrisé vous pourrez l’augmenter petit à petit jusqu’à vous sentir à l’aise.
Karting vs simulation classique
La conduite d’un karting possède des particularités qu’on ne retrouve pas sur des voitures de courses classiques. Votre conduite doit être adaptée aux spécificités de ces véhicules, nous allons détailler ci-dessous les points clés.
Pour être certain que l’expérience soit la plus réaliste possible vous avez besoin d’un haut degré de force feedback, prendre un virage en kart ne se fait pas sans un peu d’huile de coude.
Le freinage se retrouve lui aussi modifié puisqu’il repose uniquement sur l’essieu arrière, avant un virage il faut donc préférer le freinage en ligne droite. Freiner dans le virage vous fera perdre le contrôle du kart. Comme pour le FFB vous pouvez commencer en réduisant la puissance de freinage le temps de vous habituer au style de conduite.
Autre paramètre important, la pression des pneus, pour le karting on recommande 1,10 bar pour les 4 roues. Un indicateur dans le jeu vous indique le moment où la température idéale est atteinte, ça peut vous faire gagner quelques secondes.
Choix du Kart
Il existe 3 classes de kart sur le jeu, le KA100 le moins puissant puis le X30 qui monte d’un cran et enfin le KZ2 qui est le plus rapide. On vous conseille de débuter par le KA100 et de monter les échelons petit à petit.
Vous pouvez aussi personnaliser le style de votre pilote (tenu, gants, chaussures, casque)
Mode Multijoueur
Faites la course contre d’autres pilotes via le mode multi-joueurs, pour y accéder il faut vous rendre dans la file d’attente et être présent à la fin du compte à rebours. C’est toujours agréable de se confronter pour mesurer ses axes d’amélioration.
Avant de démarrer la course, veiller à muter les bruits de moteurs de vos adversaires sinon impossible de se concentrer, la spatialisation du son a encore quelques progrès à faire.
Il existe un système de récompense avec de l’expérience mais aucun détail sur ce que les niveaux apportent. Certainement des skins ou bien de l’argent à dépenser dans le shop du jeu.
Une version console pour 2022
On a découvert début avril la roadmap de développement des jeux de la franchise BTCC dont fait partie KartKraft. On y apprend qu’une version console serait prévue pour 2022 mais pas de précision de plateforme pour le moment, suspens donc entre Xbox et Playstation.
Tout est encore à faire pour KartKraft mais on est heureux de voir que le jeu avance, comme le montre l’avancement et la planification du projet dans la roadmap.
